属实是全球全电弯道超车 ？ ！不携带任何航空燃油 ，动飞
飞行过程中，机完
但需要指出的成载是 ，飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦 ，人首机动以及着陆等科目 。飞距机长76英尺（约23.16米） ，离商
其搭载4台机翼布局的用还远电动马达，飞行持续约27分钟 ，全球全电爬升 、动飞是机完迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机 。日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行。成载此次试飞的人首X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机 ，
这架飞机翼展达106英尺（约32.31米） ，飞距而ES-30是离商一台增程混动飞机 ，它并不具备长距离飞行能力 ，受限于电池能量密度 ，虽然X1首飞成功 ，但并不代表着很快就能大规模投入商用，
目前ES-30已经拿到美联航 、计划2031年投入商用 。完全依靠机载电池提供动力 ，最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米） ，
此外 ，加拿大航空等航空公司的采购意向订单 ，无法满足航空需求 。测试内容涵盖滑行 、而据公司披露 ，起飞重量超过25000磅（约11340千克） ，整次任务消耗的电费约为5美元（约合33.8元人民币） 。采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ，其配备的大容量电池支持200km纯电飞行 。
起飞 、